济南轨交R3线裴家营站将围挡施工

中国红木委信息部部长毛传伟表示，济南家营这意味着上半年市场下行压力加剧，萎缩加剧。

据了解，轨交大泽镇还将建一个木材检测中心，轨交用于检测、认证木材是否为红木、工艺是否为榫卯结构，作为为消费者提供产品鉴定的第三方机构，保障消费者知悉产品的价值，明明白白消费。目前，线裴该镇政府已经引进潮州意溪国家级、线裴省级工艺美术大师，我们也鼓励企业主动将大师引进过来，他专门阐释了大师对产业升级的重要性：刚开始引入大师可能见效并不快，但是大师熟悉行业的情况后，就可发挥通过创新和创造力，将文化内涵赋予到红木家具中，提升产品的文化附加价值。

记者在采访中却听到另一种声音：围挡整个新会的红木家具产业表面上看起来很繁荣，现实却是面临传统工艺即将失传的危险。今年，施工大涌镇政委镇政府也快马加鞭推进红木家具产业的转型升级。沿着省道S364新开公路，济南家营记者看到道路两旁比比皆是的古典家具企业，济南家营几乎每一家店前都囤有或多或少的木材，有的是前店后厂的经营模式，有的仅仅只是加工厂，没有门店，有的加工小部件的家庭作坊，业态不同，规模不大

究其原因，轨交与监督惩罚力度不够有关。2014年该送检的木家具中，线裴产品使用说明一项占不达标项目总数的21%，软体家具使用说明不达标者更是达到31%。

围挡家具品牌在被通报之后复查仍然不合格的现象屡见不鲜。

对于企业而言，施工正视并完善产品说明书才是规避麻烦的最好办法。有的树种不属于红木，济南家营搭上一个‘花梨、‘檀的名字就蒙骗消费者，让商家有机可乘。

记者发现，轨交在某家古玩城内，虽然很多商家表示其家具是红木的，但都未配备产品使用说明书、红木家具产品质量明示卡和产品合格证。如果树种在CITES公约濒危树种范围之内，线裴还需要商家提供和办理相关许可证明。

随后记者又走访了另一家古玩城，围挡商场内经营红木家具的店面很少。据故宫博物院研究员胡德生介绍：施工历史上并没有‘红木一词的记录，这个词最早出现在报刊和书本上，是上世纪二三十年代的事。